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在日前召开的2019联合国开发计划署氢能产业大会上，国家能源集团北京低碳清洁能源研究院院长、首席执行官卫昶阐述了《国家能源集团氢能产业发展战略》：“我们会关注基础设施方面，包括氢气的生产，运输，储存和加注，我们有足够的工业副产氢气，还有很大的煤气化规模，可以提供非常低成本的氢气。此外我们有很大的风电装机容量，可以提供可再生能源制氢。在燃料电池方面，我们则希望跟业界的同行合作，推动整个产业的发展。”

国民党副主席郝龙斌昨日（17日）接受访问时候表示，“九合一”选举后，国民党内多人为2020低调布局。但他公开疾呼，要参选地方领导人的人“要就要，时候一到就应清楚表态，不要寄望别人来劝进”。（海外网 罗伊晴）责任编辑：张玉2018年中国产业经济年度报告之文化传媒篇 2018年资本逃离影视圈

首席执行官Frederic Oudea正在对法兴银行投行业务实施部分重组，以保持在股票衍生品领域的领导地位，并将他的工作重点放在固定收益和提升盈利能力上。该行曾在4月份宣布计划全球裁员1，600人，并退出场外大宗商品交易之类的资本密集型业务。

在管理费方面，2018年全年，嘉实领航资产配置混合FOF的管理费达977.75万元。同期，华夏聚惠稳健目标混合FOF和建信福泽安泰混合FOF也收取管理费858.02万元和471.58万元。而华夏聚丰稳健目标混合FOF的管理费则低于百万元，为25.41万元。据统计，4只普通FOF2018年管理费收入总计2332.76万元。

奥萨维斯基：我可以告诉你的是，过去两个季度中，单位增长确实有所加快，Amazon Fulfilled的单位增长速度其实更高。我们认为，这均离不开“当日送达”服务。各类别产品的销售表现都比较平均。我们确实对某些低ASP（平均销售价格）产品降低了阙值，以促进这些低ASP产品的销售量。我们相信，对消费者而言，这是正确的决定，尤其是从长期来看。

此外，欧盟委员会主席容克也于近期表示，如特朗普对欧洲开征汽车税，欧盟将不再信守购买更多美国大豆和天然气的承诺。德国汽车业巨头再赴华盛顿陈情求放过根据德方数据，美国是德国汽车业的全球第二大市场，2017年德国对美出口了50万辆汽车。德国经济研究所——Ifo经济研究中心在最新发布的报告中指出，如美国开征25%的汽车税，长期来看德国对美汽车出口将下降50%。这意味着德国汽车对外出口总量将下降7.7%，大概是184亿欧元。