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此前，菲亚特克莱斯勒与雷诺就组建全球汽车制造巨头的谈判破裂。谈判在本周早些时候突然结束，当时菲亚特撤回了收购要约。此前，雷诺要求更多时间敲定这笔交易，因为该公司试图获得日本合作伙伴日产的支持。在《费加罗报》周四刊登的一篇采访中，勒梅尔说，法国政府的长期目标不是经营公司。他还表示，关于法国汽车制造商雷诺在日本汽车制造商日产中的持股，“所有选择都可以考虑”。雷诺拥有日产43%的股份。

某保险公司高管认为，“之前银保监会没有合并，原保监会对保险行业内的企业执法力度较大，对保险行业外的企业执法力度较小，所以对银行的处罚可以说只是告诫而已。现在银保监会成了一家，银行也是北京银保监局的监管对象，对银行的监管执法就变成了对内的处罚。”

比如，各部门对三步走展开激烈的争吵：优先发展100座以上的飞机，还是优先发展100座以下的飞机？和波音公司合资经营还是和麦道公司继续合作？飞机装配总线是放在西安还是放在上海？民航能不能多支持采购国产飞机？历时近三年半时间，直到1992年初可行性研究报告才上报，这其中的种种轶事，听起来很魔幻，充满着时代特色。比如赵国强（运十的外形设计负责人）带队去波音进行项目可行性考察，他后来愤愤然的回忆到：

更加公平、透明、便利的市场软环境，增强了外企深耕中国市场的意愿和信心。中国美国商会报告显示，近六成受访企业将中国列为三大投资目的地之一，1/3的企业计划2018年扩大在华投资10%以上；中国欧盟商会《商业信心调查2018》报告显示，超过一半的会员企业计划扩大在华运营规模；日本国际协力银行调查显示，2017年中国再次成为日本制造业跨国公司投票评选的最有潜力业务发展地。

谁都知道，提前大选是一场赌博。大选会给执政党带来很大风险，比如造成约翰逊的败选，从而给工党上台的机会，也会给其他小党提供政府组阁的机会，比如脱欧党、自由民主党、苏格兰民族党都有可能蚕食两大政党的席位。目前的民调显示，保守党支持率领先工党约15至17个百分点。但此刻的英国政治生态进入二战后最动荡、最混乱的阶段。因“脱欧”问题的影响，选民的投票将打破传统政党支持者的界线，因而大选结果难以预测。

网帖称蔡希有酷爱名牌法国红酒，一顿饭至少要喝一两瓶。据称，彼时法国82年的拉菲红酒为10万元人民币一支，法国勃艮第顶级红酒每支约8万至12万元。值得一提的是，在中石化，这种举报和上访等矛盾一度此起彼伏。中石化自1998年从中国石油化工总公司重组以来，其资产规模、业务组合、人员总数等方面早已跻身世界500强，作为亚洲第一、世界第二大炼油商，以及中国首屈一指的特大型中央企业，这头石化“巨无霸”内部盘根错节的关系不难想象。