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按照相关政策规定，原则上一个商品住宅项目的开发时间最长不得超过三年。一旦闲置数年，外界就将之视为开发商“囤地”，而“囤地”的项目多了，按时入市的商品住宅项目就会相对减少，这在热点城市就会加剧市场中的供需矛盾，推高房价上涨预期。虽然一些开发企业的囤地行为时常被舆论所抨击，但因相关法规并不十分完善，对囤地行为的认定还存在一些障碍。

2016年初，黄章表示魅族要挺进IPO，在获得新一轮融资的同时，魅族为了达成出货量目标开始自乱阵脚。这一年魅族几乎每月都要开一场新品发布会，如此快速的推新节奏下，魅族当年的出货量终于突破了2000万部；但混乱的产品线也极大地损害了魅族的品牌形象。

Rosengren不建议加快升息步伐。“虽然在这种情况下采取更有力的政策可能是合适的，但这不是一种无风险策略，可能会危及持续扩张。”美元走强、贸易纠纷和新兴市场问题视为美国经济的潜在风险。企业可能会将关税作为“掩护”，将更高的劳动力成本转嫁给客户。

9、通过下属子公司层面引入金融机构作为股东，为公司相关经营项目提供资金支持，已经成为公司重要的经营方式和融资途径。其中，报告期内，公司全资子公司增资扩股引入金融机构作为股东的，合计约 19 例。请公司补充说明：（1）近三年下属子公司引入金融机构的情况，包括机构名称、引入时间、投资金额、退出时间、退出金额、年化投资回报率等；（2）公司是否承担强制回购、担保、保底收益等义务；（3）结合当前金融监管策，说明该类融资业务的可持续。请会计师发表明确意见。

“尤其在9日晚小米创始人雷军表示IPO首日买入小米股票的投资者将赚取一倍回报后，我们特别想知道这个答案。”他感慨说。小米估值争议21世纪经济报道记者多方了解到，围绕小米估值高低，香港资本市场依然存在一定的分歧。上述香港股票对冲基金经理透露，尽管小米创始人雷军认为小米拥有约2亿MIUI月活用户，可以不依赖硬件销售赚钱而主要通过互联网服务变现，但不少海外投资机构依然将小米视为科技消费品公司（硬件生产销售企业）。

由于普通小客车指标紧俏，大量普通车申请者转为申请新能源车指标。第一期，新能源小客车指标申请个人共有206723个，第二期，新能源小客车指标申请个人共有230424个，第三期，新能源小客车配置指标申请个人共289377个。而从今年首期开始，2018年的5.4万个的个人新能源小客车指标就已全部配置完毕。