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《每日经济新闻》记者注意到，分季度来看，ST双环在今年二季度录得了亏损。此外，在剥离掉亏损资产后，ST双环试图改善公司的经营状况。不过，来自资金链的压力依然横亘在ST双环快速“脱困”的路上。二季度录得亏损ST双环今年上半年录得营业收入和归母净利润分别为12.24亿元和617.53万元，分别同比下滑32.73%和98.13%。不过，ST双环在上半年的扣非后归母净利润为亏损326.60万元，已较上年同期的亏损额收窄98.49%。

也就是说，国际航班客流量越大的机场，其往往能为免税店带来更高的销售额，从而增厚机场自身的收入，客流量和机场创收形成了一个良性循环。基于此，我们着重分析了国际旅客占比高达40%的上海机场。掘金上海机场：区域垄断性加深护城河看好上海机场的一个核心逻辑是，上海机场旗下的浦东国际机场具有天然的区域垄断性，尤其在国际航线上，这为其在免税店的竞争优势加宽了护城河。

演讲中，总书记提出的五大开放举措，将按下中国改革开放进一步深化的加速键，具有着重要的历史意义。当前，我国消费结构升级的步伐不断加快，我们需要世界市场更大的支持，同时世界经济也需要中国企业的参与，随着五大举措的落地，必将推动海外企业掀起新一轮的中国发展潮，推动中国企业与世界市场迎来一次全面且深度的接轨，这将是一次全球性的发展机遇。

目前，央行可谓不遗余力地在提供流动性，但仅靠央行是不够的，仅靠有限的减税也不足以提升企业的投资意愿，解决普遍存在的债务链问题。如最近国务院常务会议提出要切实解决政府部门和国有大企业拖欠民营企业账款问题，我的理解，这主要是指地方政府和央企。说明当前经济中债务相互拖欠问题已经严重影响企业的投资和经营活动。

李克强说，这次减税要确保制造业等主要行业税负明显降低、部分行业有所降低、所有行业只减不增。针对实施中部分行业由于进项税抵扣减少可能引起税负上升，要借鉴过去经验，科学制定增加抵扣等“打补丁”措施妥善解决。减税给财政带来很大压力，政府要刀刃向内，该给企业让的利一定要让，对自己要当“铁公鸡”，要动自身存量利益。除刚性和重点项目外，中央财政其他支出要压减10%。地方财政也要坚决压减一般性支出，盘活存量资源。中央财政要加大对地方特别是中西部的转移支付力度。

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